- 23Set
Piombo in ADR – Deroghe
Con l’attivazione dell’Accordo multilaterale ADR M366 che si applica alle leghe metalliche contenenti piombo sotto forma di polvere e di piombo massivo, è concesso il trasporto di queste leghe metalliche senza l’applicazione della normativa ADR (Accordo internazionale relativo al trasporto di merci pericolose su strada), a condizioni che vengano rispettate determinate prescrizioni volte a garantire la sicurezza del trasporto e la salvaguardia dell’ambiente. Le leghe metalliche, infatti, dall’entrata in vigore lo scorso 1 settembre del Regolamento Delegato (UE) 2024/197 (XXI ATP al Regolamento CLP (Reg. 1272/2008), sarebbero state sottoposte all’assoggettamento all’ADR in quanto considerate materie pericolose per l’ambiente. Con l’attivazione della deroga dall’assoggettamento all’ADR si potrà consentire l’effettuazione di prove volte alla classificazione delle materie in questione secondo i criteri previsti dall’accordo ADR stesso. L’Accordo, i cui dettami sono mutuamente riconosciuti in tutti i paesi firmatari, è stato attivato con la sottoscrizione da parte della Slovenia e sarà valido fino…
12GiuADR: il ‘Consulente ADR’
Il ‘Consulente ADR’ ovvero il consulente per la Sicurezza dei Trasporti, è la figura contemplata nell’Accordo ADR ed introdotta in Italia per la prima volta dal D. Lgs. n. 40 del 4-2-00 e poi aggiornata dal D. Lgs. n. 35 del 27-1-10. Il consulente ADR deve essere in possesso di un certificato di formazione professionale rilasciato dal Ministero dei Trasporti o da un’altra Autorità Competente di uno dei Paesi contraenti. E’ obbligatorio avere un Consulente ADR? Tale figura è obbligatoria per tutte le aziende che svolgono attività di spedizione, trasporto, imballaggio, carico e riempimento di merci o rifiuti pericolosi. In Italia l’obbligo di nomina del Consulente non sussiste per le aziende che mettono in spedizione merci pericolose in Quantità Limitata (capitolo 3.4 ADR) o entro i limiti quantitativi previsti per l’esenzione parziale secondo l’1.1.3.6. Inoltre sono esentate dall’obbligo di nominare il consulente le imprese che effettuano occasionalmente trasporti nazionali di…
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